Bonjour,

J'ai acheté une Zastava 750 en Croatie. Je souhaiterais la faire immatriculer en France mais je n'arrive pas à rassembler tous les papiers. (certificat d'homologation...)
Pourriez vous me dire les démarches a suivre car je ne sais pas par ou commencer...

Merci d'avance.

il te faut un certif de conformité du constructeur, passer à l'hotel des impots pour la taxe douanière (tu payes rien si ca vient de l'UE) le CT vlable et hop, en pref'...

Ou et comment as tu obtenu le certificat d'homologation?? ma Zastava 750 a été construite en ex yougoslavie (Serbie). j'ai appelé Fiat France car la Zastava 750 a été construite sous la licence Fiat 600 D, ils m'ont répondu qu'il ne sont pas habilité à me donner ce document. ils m'ont orienté vers Zastava Serbie mais ils ne savent pas de qu'elle document je veux parler.
est-ce que quelqu'un possédant une Zastava 750 et ayant ce document peut me l'envoyé pour que je montre à Zastava Serbie ce certificat d'homologation.

Bienvenu sur ce forum borakovic:

Je recherche de mon côté quelqu'un susceptible de rapatrier une ZASTAVA 75O en état d'origine et compléte directement de serbie car pratiquement introuvable sur le marché de l'occasion français, je sais que l'on peut trouver cela à prix trés correct .
Si tu as des connaissance avec la Serbie et une formule pour m'en trouver un exemplaire (même sans papier) je suis preneur.
Pour ma part j'ai eu la chance de trouver une des rares Zastava 75O avec carte grise française.
Pour info: je vais vérifier dans mes dossiers, je crois que j'ai le document que tu dois obtenir.
Peux tu nous mettre une petite photo de ta ZAVATA.

Salut borakovic ,
je vois que tu as suivi mon conseil
tu as le droit d'aller te présenter dans la section approprié

Moi à l'époque pour la karmann, j'ai contacté VW france pour un certif' de conformité (par telephone). Ils m'ont envoyé un dossier a remplir (numéros chassis, etc...)
Et il m'ont ensuite envoyé le précieux césame par voie postale, à peu près un mois après.
Donc fiat france devrait normalement être la pour ca, il doivent dire que leur auto peut rouler en france selon les lois francaise et européenne en vigueur à l'époque.

Bonsoir

Il n'y aura pas de problème pour ramener une ou plusieurs zastava 750 de l'ex-Yougoslavie, je suis d'origine serbe et j'ai beaucoup de relations dans ces pays.

Pour le moment mon seul souci c'est d'immatriculer la voiture que j'ai ici.
Elle est d'ailleurs venu par ces propres moyens comme une Grande.
Pourriez vous me montrez le certificat d'homologation, afin que je puisse le montrez a l'usine Zastava de serbie, pour qu'il puisse m'en fournir un.
Car je suis rentrer en contact avec eux cette semaine mais il n'arrive pas à comprendre qu'elle document il me doivent me fournir pour que je puisse immatriculé ma petite voiture.
Dans l'attente de votre réponse et en espèrent que vous apprécié ma petite voiture...!!!!
Bonne soirée.

J'ai retrouvé le document pour obtention carte grise:

Comme ce véhicule n'a jamais été importé de manière officielle en France il n'existe aucun certificat de conformité officiel donc tu est obligé de passer par le service des mines ( DRIRE ) afin de réaliser une reception à titre isolé ( RTI ) pour pouvoir élaborer une carte grise francaise ! bon courage !

Je peux te faire une photocopie du RTI afin que tu est une idée du document a obtenir.

Pour info:
L'ancien propriétaire de ma Zastava à mis 3 Ans pour obtenir ce document, mais le véhicule avait au départ une immatriculation BELGES.
Le passage aux mines est le plus dur (véhicule conforme à l'origine et zéro défaut.)
Apparement seulement 5 ou 6 ZASTAVA 75O (Appelé aussi FICA) sont recencé en france.(Beaucoup de gens abandonne la procédure devant la demarche à suivre)chaque passage à la DRIRE est couteux et il en faut apparement plusieurs avant d'être valider.
Une ZASTAVA 75O avec carte grise française est relativement rare et cher.
Il existe un forum ZASTAVA tu trouvera peux- être plus d'info

Je viens de surfer sur le forum ZASTAVA: Pour ce qui est de ta carte grise, je pense que l'obtention d'une nationale sera un vrai parcours du combattant, tu devrais t'orienter vers une carte grise collection.
Forum ZASTAVA 75O: 2 véhicules recensés pour la france en carte grise nationale comprenant la mienne.
Tiens nous informé de tes recherches.

Quinou

Bonjour, quinou
Vous masure énormément dans mes démarches, j'ai un peu de mal à m' exprimer correctement en Français, je pense que vous me comprenez.
Quel est la plus pratique des cartes grises ,normales ou collection ?. Je vous donne mon N° Fax : 01 43 02 06 93 pour envoyer la photocopie du RTI. (C’est quoi un certificat de conformité ? ) quelqu’un en possède t-il . Abandonnez la procédure jamais. Fica est conforme à l'origine.

cordialement


Edit admin : j'ai essayé de faire en sorte qu'on puisse vous comprendre (correction des fautes )

Bonsoir, à tous.

Alors quino pour quand le voyage en Serbie à Kragujevac voir le berceau de » FICA
J’été a la DRIRE et je pris l’annexe 1,, j’attends de Fiat France une réponse, à propos du certificat de conformité de la Fiat 600 D.

À bientôt

Bonjour

Oui on peut, j’ai des contacte en Serbie et croate. Toute dépend comment vous voile apatrié la voiture

Bonsoir a tous
Je n'est toujours pas rocou le document, pour voir de qoua il a laire pour pouvoir immatricule la Zastava (Fica).
Merci d'avance.

Je te le Fax demain dans la journée.